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北京紧急断电开关制造商

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-17

  天津立津伟业机电:专注生产制造汽车线束、连接器线束、车用电源开关、汽车线束端子、电动汽车充电口、高压充电座、低速报警器、新能源高压线束、汽车用保险丝座、急停开关、车用电源开关、工程车灯、电动叉车灯、合力叉车灯、挖掘机工作灯、交流充电总成、直流充电接口。

  充电桩运营商方面,根据充电联盟的数据,截止2017年底,投入运营充电桩数量最多的是特来电97559个,占比46%;随后是国网公司42304个,星星充电28521个,中国普天14660个。“四巨头”领衔的第一阵营,总计占比达到86%。短期内,充电桩阵营规模不会有太大改变,但各运营商的经营模式和战略方向各自有所侧重,市场格局将越来越规范。国内厂商对于汽车电动化的目光重点聚焦在动力电池系统上,而对于驱动系统市场主导权争夺的主要是国外的零部件大厂。

  传统汽车是靠内燃机将汽油/ 柴油的化学能转化为动能,但内燃机即汽车发动机的热效率仅为20% ~ 40%,再加上原油开采、提炼、加工等工序,原油的平均能量利用率仅为14% 左右。如果利用新能源转化的电能,纯电动汽车比燃油汽车节能达70%,

  由于石油是不可再生资源,终有一天会枯竭。同时,即使再省油的汽车也要依靠石油这单一的能量来源。电能作为二次能源,它不受石油资源的限制,除了煤炭之外,核能、风能、水力能、太阳能、潮汐能、地热都可以用来转化为电能,电动汽车是人类未来

  交通的必然选择。今后煤电在电力资源中占的比例肯定会越来越低,而核电、光伏、风电、水电等新能源发电的比例将会越来越高,因此,电动汽车将会越来越环保。

  近年来,为了缓解全球气候升温的变化,不少国家和厂家纷纷做出禁售和减少开发与生产燃油汽车的目标和计划。

  ● 德国决定2030 年起新车只能为零排放汽车,禁止销售汽油车与柴油车。

  ● 法国决定2040 年后禁售汽油车与柴油车,目标是让法国在2050 年前成为零碳排放国家。

  ● 印度表示到2030 年只卖电动汽车,全面停止以石油燃油为动力的车辆销售。

  ● 沃尔沃宣布自2019 年开始不再新开发燃油汽车,所有新款车型都将为纯电动或混合动力车型。

  ● 奔驰宣布将在2022 年之前将整个汽车产品线实现电动化,全面停售传统燃油车型。

  ● 丰田宣布到2050 年停售汽油车,到时将只出售混合动力及燃料电池汽车。

  据韩联社1月2日报道,综合韩国汽车业2日数据,韩国五大整车厂商2017年总销量约为万辆,同比减少6.9%,本土销量约为万辆,减少2.4%,出口约为万辆,减少7.%和12.2%,唯独雷诺三星增长7.6%。受新款雅尊等新车畅销影响,现代汽车本土销量增长4.6%,增至约万辆,双龙增长3%。起亚、雷诺三星和韩国通用各减2.5%、9.5%和26.6%。受中国市场销量不振等因素影响,现代和起亚汽车出口分别减少8.2%和9%,韩国通用和双龙分别减少5.9%和29.2%,仅雷诺三星增长20.5%年韩国年度最畅销车型为现代雅尊,售出万辆,现代Porter以万辆的销量位居第二。混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

  相比目前普遍使用的发动机(汽油发动机与柴油发动机)车辆,新能源(目前主要为电能)汽车具有以下明显优势:

  01 电动驱动装置行驶电动机较发动机运行起来更加静音,因此电动汽车的噪声排放非常低。高速运行时,最响的声音只是轮胎与路面的摩擦噪声。

  02 电动车在行驶过程中不会排放有害物质或温室气体。如果车辆的高压蓄电池由可再生能源进行充电,则电动车不会排放任何二氧化碳气体。

  03 在不久的将来,如果极度拥挤的市中心规定是“零排放”区,则只能在其中驾驶电动车辆。

  04 电动驱动装置行驶电动机十分强劲,基本无需维护。它只会发生少量机械磨损。

  05 电动驱动装置行驶电动机效能极高(96%),而发动机的效能仅为35%~40%。

  06 电动驱动装置行驶电动机拥有卓越的扭矩和输出特征,从静止开始便可产生最大扭矩。这使得电动车较发动机车而言可在输出相同的情况下进行更快的加速。

  07 驱动系统设计更加简单,因为电动车不再需要装备变速箱、离合器、***、微粒过滤器、油箱、启动器、交流发电机及火花塞。

  08 车辆制动时,电动机还可用作交流发电机,用于发电并为蓄电池充电(再生性制动)。

  10 只在用户需要的时候提供能量。与传统车辆相比,车辆停止时(如遇红灯),电动驱动装置行驶电动机不再运行。电动驱动装置行驶电动机特别高效,尤其在交通堵塞时。

  11 电动驱动装置行驶电动机上不再搭载变速箱,此外,电动汽车也不再需要任何润滑油。

  燃气汽车:燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全,CO 和微粒的排放量较低,发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统,即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统,能容易地从一个系统过渡到另一个系统,此种汽车主要用于城市公交汽车。我认为原材料涨价正是整顿行业、净化市场的机会,必将有一大批产品属于中低档次的小企业经不住市场选择而被市场淘汰。规范市场才有利于市场的健康发展,使企业进入良性竞争的阶段。

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